其实早在60年代和70年代,日本人和美国人都比较热衷于研究车载导航系统,在1961年的时候,美国一家公司设计了基于无线信号的原始导航系统,1966年
通用汽车开发了一种辅助系统,称之为D air,被认为是现在吉安星的全身。1973年,日本国际贸易产业商和富士重工共同发起了日本汽车导航系统研究项目,就是所谓的综合汽车交通控制,不过总的来说,这些研究成果同样
具有两大特点,第一是成本高,第二是效率低,自然没有普及的意义。在那个无线卫星通讯技术上且不发达的年代,研发汽车导航系统虽然说技术上是超前的,但实际上是费力不讨好的事情,因为很多产品只有在相应的技术达
到一定程度的时候,才有发展的空间。80年代的时候,本田推出了相对于前20年的发明成果更靠谱的一款车载导航系统,他有2点进步,第1点是基于真实的地图,第2点是成为新车的延长可选配
置。不过最早的车载导航系统没有GPS,使用的是陀螺仪定位,有两根导线和氦气陀螺仪来确定你的位置, CRT显示器上用圆点显示当前的位置,所有的计算
都由16位计算机提供,与今天的导航解决方案相比,他非常的昂贵,最早出品的第1代产品,价格在2746美元,这大概相当于可选装他的雅阁车价的1/4。真正改变车载导航命运的人,是罗纳德里根,在1983年的时候,当美国总统罗纳德里格签署行政命令,允许平民使用GPS技术时,他可能并不知道自己在书
写历史。要知道,最早的全球定位系统是60年代为美国国防部的需要而开发的,根本就没有考虑过没有,因为GPS在当时有着非常重要的军事价值,而恰逢那段时间
又属于美苏冷战期间,美国人一直把这项技术当成军事上的一个杀手锏,所以最开始的时候根本没有考虑过民用。
而里根签署的这个命令,让公众使用 GPS成为了可能。虽然GPS对民用开放,但实际上整个80年代没有任何一家企业把这种通讯卫星技术和车载导航联系在一起,至于其原因也非常简单,最主要的还是因为车载导航系统的成本实在太高了,比如在80年代中期美国加州一家公司推出的车载导航系统,使用的是英特尔8088微处理器和磁带驱动器,合适磁带不能储存大量
的信息,仅在洛杉矶地区,就需要4个磁带,使用导航需要频繁更换磁带,而这套系统的价格是1500美元,比本田的陀螺仪便宜了一些,但依然毫无性价比。
一直到1987年的时候,日本在导航技术上给了汽车世界两项模糊但重要的进步。
丰田皇冠轿车首次配备了内置CD R om的航迹推算导航系统,并首次配备了彩色显示器,但是这些80年代的尝试,在导航精度上依然不能让人满意。
而进入90年代之后,汽车导航系统在采用了 GPS之后,精度开始大幅度提升。…
而第1家使用GPS导航系统的企业就是一直潜心研究黑科技百年的马自达。
马自达在1990年推出的转子跑车上使用了GPS导航系统,而随后的几年,几乎每个汽车制造商都开始探索和实验GPS导航的能力。到了1992年的时候,丰田研发出了第1辆带有声控GPS导航的汽车,1994年, BMW第1次推出了装有GPS导航系统的汽车,而这套GPS导航系统的技术由
飞利浦提供。
又过了一年之后的1995年,美国制造商第1次推出装有GPS导航系统的汽车。从各国研发汽车GPS导航系统的情况来看,段云这边起步还是比较早的,他从90年代开始就已经策划研发汽车 GPS导航系统,而在两年前的时候,就取得
了重大突破,实际上天音集团已经掌握了当前最先进的 GPS导航系统的相关技术。
不过技术研究出来之后,能否大规模的使用就是另外一码事了。从段云最开始从沈阳投资汽车产业开始,金杯汽车厂这边生产的都是一些廉价的小微型汽车,售价一直都在6~8万左右,最新推出的三厢沈星牌轿车,售价
也只刚到9万多一点,成本控制一直都是天音集团汽车产业技术发展的最重要的指标之一。天音集团研发出来的车载 GPS导航系统虽然经过多次改良,成本已经得到了大幅度的控制,尤其是天音集团能够自产芯片和单片机,使其在研发生产汽车导航系统的时候,有着得天独厚的优势,最新一代的车载导航系统成本虽然远远低于欧美的产品,但折合下来也需要7000到8000左右人民币,这几乎占到了整
车1/10以上的成本,如果真的把它装备到汽车上,天音汽车的价格优势就会被极大削弱。而且对于当前的国人汽车用户来说, GPS汽车导航系统并不是刚需,对于这种导航系统的需求,甚至还不如车载收音机,而且这套系统的精度和后世 GP S导航系统依然有着不小的差距,所以总体而言这套设备的性价比不高,如果强行在汽车上加装,势必会对销量造成影响,所以在段云看来,目前这套系统只能
作为高配选装电子产品,由客户自行决定是否加装。不过无论如何,车载导航系统将来肯定是会成为汽车的必备配件的,所以现在开始对这项技术进行研发和投资是非常必要的,这属于汽车产业的一个长期技
术战略,绝对不能中途而废。而且在段云看来,中国的汽车产业不能一直走低端路线,也必须要有自己的豪华品牌,而如果想造出中国的豪华汽车品牌,就必须要有自己的“黑科技”才行
既然在汽车三大件方面实现弯道超车有难度,那么段云也可以另辟蹊径,在汽车电子化方面做一些大的突破,而且这也是天音集团的优势所在。整整一个上午的时间,段云在陈乔的带领下,参观了沈阳重卡基地的建设,而到了下午,俩人又来到了汽车研发中心的实验上,在那里段云准备试驾新车。
小说推荐
- 后妈难当
- 最新后妈难当由提供《后妈难当》是一本非常好看的辣文肉文,免费提供后妈难当最新最全的鲜网辣文合集免费无弹窗阅读
- xuqianqian1982连载
- 最新章:第 1 部分阅读
- 又见1982
- 叶慧命苦,早早失去母爱,亲哥被人陷害成一缕冤魂,新婚丈夫也因救人牺牲,她不得不独力拉扯一双遗腹子女,还得招架寡妇门前的是非,本以为噩运已经到了尽头,父亲又因车祸致残,双胞胎弟弟一个不务正业,一个堕落早亡…连最悲惨的悲剧都不敢这么写,然而都发生在了叶慧身上。临终前叶慧觉得自己终于解脱了,睁开眼时,命运
- 寻香踪连载
- 最新章:分卷阅读1
- 1982:小镇血族实录
- 追寻仇敌踪迹而来的吸血鬼,看似普通的人类少年。复仇,阴谋,还有相爱“吸血鬼行走在月光下,就像人类行走在日光下”1982年的10月,金发吸血鬼埃德加来到了北欧郊镇布洛迪卡。为了复仇,他这样对人类少年卡尔说道,为了向那卑劣的叛徒复仇。吸血鬼,驱魔人家族,施法者团体,还有传说中的神话生物。一个埋藏了数十年
- 泠司连载
- 最新章:分卷阅读1
- 逆命
- 流浪流浪就好连载
- 最新章:【逆命】(1)
- 恶女说之合租屋乱交午后
- Wood1982连载
- 最新章:恶女说之合租屋乱交午后(01)2u2u2u
- 逆流
- 李菲儿,一个娇柔可a的小美人。在白天,她是区一中的名花,高高在上的公主。等到了夜晚的时候,她是无数宅男的小saou0,在镜头前r0u着x部,撅起pgu,zie到ga0ca0。本来辛苦地赚些小钱,一切都还是挺好的。直到有一天,一个b变态还无耻的大坏蛋,戳破了她纯洁的假面
- 人依连载
- 最新章:深夜直播
- 重生之1982(高干)
- 本书简介本书讲的是一场大灾难后柏灵和柒柒这对儿兄妹将带着村里仅剩的亲朋好友们创业致富的故事修真?随身空间?高干重生前我是试验品重生后生活是我的试验品这也是一个重生后兄妹俩在平行世界分别找到幸福的故事求包养!求围观!求收藏熬夜码字的孩子伤不起啊(gt;_[收藏此文章下面是“没钱没理”的另外两篇文,谢谢
- 没钱没理连载
- 最新章:2引言
- 同类
- 第八章、何志美梦。离开法医研究所之后,我没有急着开车去下一个地方。躺在车座椅上,我闭上眼睛,在脑海里开始想象着一幅画面—李秉文和林钰做爱时候的画面,所谓性虐待爱好者纵情的画面,这对于我这么一个人来说并不难。我和
- 逆流星河连载
- 最新章:【同类】(01)
- 生体
- “叮咚”门铃声打断了我短暂的睡眠。我艰难地抬了抬眼皮,瞄了一眼自动浮现在眼前的虚拟时钟。上午8点…也就是说,从我凌晨4点躺到床上,到现在被门铃吵醒,我不过睡了五个小时。五个小时,对于已经连续忙碌了几个昼夜的我来说,实在算不上是什么充足的睡眠。尽管睡衣依然支配着我的身体,催促着我赶紧躺回床上,但意志力
- 逆流星河连载
- 最新章:生体(1)非人之人 第一章 礼物